现象： 某工程运行3个多月基本正常，近期突然低温机组的压缩机全部油压保护；经仔细的测量检查发现该工程的低温机组的油平衡器均调节过低，低温油过滤器前后压差达0.6bar左右，油箱满油。 油压差阀工作正常。其中3 ...
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现象：
某工程运行3个多月基本正常，近期突然低温机组的压缩机全部油压保护；经仔细的测量检查发现该工程的低温机组的油平衡器均调节过低，低温油过滤器前后压差达0.6bar左右，油箱满油。 油压差阀工作正常。其中3号压缩机油位明显偏高，1，2号压缩机无油。测量3台压缩机油泵，油压差均为1.8~2.2 bar，油泵无故障。
分析： 初步分析原因： 1、油位平衡器出厂后未调节，油位偏低； 2、油过滤器脏堵，加油量过多； 以上原因造成油位平衡器基本不回油，压缩机油管始终是冰凉的。 油箱满油后，油通过油压差阀进入中间级回气，导致压缩机的油主要是从中间级回油，3号压缩机的过冷回气管直接与油压差阀旁通管靠在一起，并且3号压缩机过冷回气为最末端的。导致3号压缩机回油过多，而1、2号压缩机无油。随着天气变冷，回油问题突然爆发。 措施： 放掉部分油，更换油过滤器； 很快3号压缩机因中间级无回油导致压缩机油位明显降低，再重新调节油平衡器，3台压缩机的油位全部恢复正常 版权声明1、转载或引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(http://www.zhilengbj.cn)。 2、本网站所有视频、电子书、图纸等均来自网络，本站只做资料的收集和整理，方便同行学习，不做任何商用！ 3、如果侵犯了你的权益，请发邮件至：coolgou1987@126.com，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！。 4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者，本网站保留追究其法律责任的权利。 5、资料来源于网络，由于内容太多，版权所有者没法联系到，如果你是版权者，联系我们给予一定的补偿！。 |
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